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Mobilidade Ativa? Mobilidade Suave?

Muita confusão tem sido gerada em torno destes conceitos. São expressões que entraram recentemente na discussão pública, mas há alguns equívocos. E porquê? Vamos primeiro de tudo, tentar esclarecer do...

Ponte 25 de Abril: Peões e bicicletas?

A nossa ponte 25 de Abril é frequentemente comparada com a Golden Gate de São Francisco, onde já hoje circulam peões e bicicletas. Mas na verdade, e à excepção da...

Olhando para a Alemanha

Quando falamos na promoção da bicicleta, somos muitas vezes confrontados com algum cepticismo face a modelos dinamarqueses ou holandeses, uma vez que se tratam de países onde a bicicleta já...

REDE CICLÁVEL DO PLANALTO CENTRAL DE LISBOA

Não é novidade que a Urbactiv está a desenvolver o projeto da Rede Ciclável do Planalto Central de Lisboa em conjunto com a empresa Engimind. A novidade é que essa rede...

PEDU – Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano

No ambito do quadro de financiamento Portugal 2020, integrado nas orientações da União Europeia para um desenvolvimento capaz de fazer frente aos novos e exigentes desafios do Século XXI, o...

Estacionamento – uma lição de Zurique

Foi hoje anunciada a construção de mais uns tantos parques de estacionamento na capital. A pergunta que fica no ar é esta: estes estacionamentos serão para aumentar a capacidade já...

Uma oportunidade

Não há dinheiro, dizem… No entanto vemos constantemente esse mesmo dinheiro a ser canalizado para empreitadas rodoviárias de largos milhões de Euros. A desproporção nos investimentos em mobilidade activa, são...

Investir na mobilidade ciclável

A mobilidade ciclável tem sido sempre um parente pobre e desconsiderado por muitos. Aproveitando as palavras do Professor Eduardo Zúquete, “não podemos importar projectos de vacarias da Suécia, pois as...

Recuperar a cidade

Para que a cidade possa recuperar a sua urbanidade, a sua escala humana, tal só será possível se for retirado espaço e protagonismo ao automóvel. Acreditar que se pode promover...